Il gruppo Psa (Peugeot-Citroen) ha annunciato ufficialmente l’acquisto della tedesca Opel per 1,3 miliardi. Inoltre, Banque Psa e BNP Paribas hanno deciso di acquisire congiuntamente le attivita’ finanziarie di Opel/Vauxhall’s per un importo di 900 milioni. Le operazioni potranno beneficiare dell’esperienza combinata di Banque Psa Finance e Bnp Paribas Personal Finance in tema di finanziamento automobilistico per sostenere lo sviluppo di Opel e Vauxhall. “Siamo orgogliosi di unire le forze con Opel/Vauxhall e siamo profondamente impegnati a continuare a sviluppare questa grande azienda accelerando la sua inversione di tendenza”, ha dichiarato Carlos Tavares, presidente del Cda di PSA.
“Rispettiamo tutto cio’ che le persone di talento di Opel/Vauxhall hanno raggiunto, cosi’ come i marchi della societa’ e il forte patrimonio. Abbiamo intenzione di gestire Psa e Opel/Vauxhall capitalizzando le rispettive identita’ di marca. Avendo gia’ realizzato insieme prodotti vincenti per il mercato europeo, sappiamo che Opel/ Vauxhall e’ il partner giusto. Vediamo questo come una naturale estensione del nostro rapporto e siamo ansiosi di portarlo al livello successivo. Siamo certi che l’inversione di tendenza di Opel/Vauxhall accelerera’ in modo significativo con il nostro supporto, nel rispetto degli impegni assunti da GM con i dipendenti di Opel/Vauxhall”, ha aggiunto Tavares. Il gruppo diventa cosi’ il secondo costruttore di auto in Europa, con una quota di mercato del 17%. Dall’unione fra Psa e Opel nasce un colosso da 4,3 milioni di veicoli, di cui 3 milioni in Europa.
Con le nozze tra Psa e Opel nasce il secondo produttore automobilistico europeo, dopo la tedesca Volkswagen: un colosso da 55 miliardi di fatturato e oltre 2 miliardi di utile.
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4,3 MLN DI VEICOLI E UNA QUOTA DI MERCATO OLTRE IL 16%: I due gruppi sommati nel 2016 hanno venduto 4,3 milioni di veicoli a livello mondiale, di cui 3,1 milioni solo in Europa, dove, hanno una quota di mercato complessiva del 16,6%. In Europa occidentale i francesi hanno una fetta di mercato valutata al 9,7%, con un 1,5 milioni di macchine vendute, contro il 6,6% e un milione di auto vendute della Opel. La quale, pero’, nel 2016 ha segnato una perdita di ben 257 milioni.
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28 STABILIMENTI E OLTRE 200MILA DIPENDENTI: Il nuovo gigante dell’auto avra’ 28 stabilimenti nel vecchio continente per un totale di circa 125 mila dipendenti nel solo settore auto, che superano quota 200mila se si considerano anche le attivita’ extraeuropee di Peugeot e la sua controllata Faurecia. Opel occupa circa 38 mila persone in sette paesi, la meta’ delle quali in Germania, mentre i lavoratori Peugeot, Citroen e Ds arrivano a 184mila.
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UN’OPERAZIONE DA OLTRE 2 MLD: Il gruppo francese rilevera’ insieme a Bnp-Paribas, che in Italia controlla Bnl, la filiale finanziaria di Gm Europe per 900 milioni di euro. Le attivita’ di Gm Financial Europe rilevate da Psa-Bnp comprendono l’erogazione di finanziamenti per circa 1.800 concessionarie in 11 paesi europeo per un totale di 9,6 miliardi a fine 2016, di cui 5,8 attraverso depositi e cartolarizzazioni. Sommando 1,3 miliardi di euro destinati all’acquisto di Opel e Vauxhall e i 900 milioni destinati ad acquisire le operazioni finanziarie di Gm, il valore complessivo dell’operazione raggiunge i 2,2 miliardi di euro. L’obiettivo di Psa e’ risparmiare a livello di gruppo fino a 2 miliardi di euro grazie alla condivisione di tecnologia, canali di vendita, progetti di sviluppo.
