‘MANCATE INFORMAZIONI AI CONSUMATORI E CANCELLAZIONE CORSE’
La condotta dell’Atac “legittimamente e’ stata ritenuta scorretta, in quanto contraria ai canoni di diligenza richiesti, nonche’ ingannevole” e la tesi dell’Autorita’ in merito all’ingannevolezza della pratica e’ “logica e adeguatamente argomentata”. Cosi’ il Tar del Lazio nella sentenza che respinge un ricorso dell’azienda di trasporti romana per contestare la maxi sanzione da 3,6 mln di euro inflittale dall’Antitrust nel luglio 2017 per una pratica commerciale, ritenuta scorretta, su corse cancellate e mancata informazione ai consumatori.
E’ stato respinto il ricorso di Atac contro la maximulta da 3,6 milioni di euro inflitta dall’Antitrust nel luglio dello scorso anno per una pratica commerciale, ritenuta scorretta, su corse cancellate e mancata informazione agli utenti nell’arco temporale compreso tra il 2010 e il 2016. Lo ha deciso il Tar del Lazio secondo cui la condotta dell’azienda di trasporti romana “legittimamente e’ stata ritenuta scorretta, in quanto contraria ai canoni di diligenza richiesti, nonche’ ingannevole”. Ad essere oggetto di sanzione erano stati “il frequente e sistematico mancato rispetto dell’orario diffuso presso le stazioni e attraverso il sito Internet” e “la mancata diffusione preventiva di informazioni riguardo all’impossibilita’ di effettuare determinate corse”. Per il tribunale amministrativo regionale del Lazio “non vi e’ dubbio che la carenza sistematica di corse nonche’ la mancata, tempestiva, informativa alla stessa utenza, in ordine alla probabilita’ che alcuni treni sarebbero stati soppressi, risultano idonee a fondare l’intervento di Agcm”. Gli stessi giudici hanno ritenuto che “condivisibilmente” l’Antitrust “nel provvedimento sanzionatorio, ha osservato che ‘la soppressione delle corse, indipendentemente dalla successiva rimodulazione delle stesse, ha sostanzialmente vanificato la valenza informativa dell’orario diffuso, dal momento che esso non ha molto spesso trovato corrispondenza con la reale consistenza del servizio di trasporto ferroviario effettivamente offerto da Atac in tutto il periodo oggetto di osservazione”.
